海口市秀英区委常委、秀英区人民政府副区长 郭文超：

各位媒体朋友、广大过海旅客，大家上午好！现在已进入春运返程高峰期，为给大家提供更加暖心周到的特色服务，海口市秀英区将从以下几方面做好保障工作：

（一）做好商业服务。在方便购物方面，联动cdf海口国际免税城，发放480万元春节免税消费券，旅客可以凭券到免税城购买免税商品。同时还将发放200万元春运消费券，旅客可凭交通部门的滞留短信到指定商家进行消费，每人最高领取满100减50元春运消费券3张，可一次性使用。同时协调cdf海口国际免税城、远大购物中心、星茂购物广场三家商场从正月初三到正月十五提供延时暖心服务，营业时间从22:00延长至24:00，特别是海底捞、肯德基等商家商户将提供24小时不打烊服务。在餐饮服务方面，在长乐路和货车查验专用通道，引入了中石化易捷、中石油昆仑好客等多家食品供应商，视停航情况保障点位餐食供应，同时还配备了4台自动售卖机，方便大家随时购物。上线新海港美食地图小程序并精心制作了港口周边美食地图明信片，集合秀英各大商圈美食，方便大家合理规划出行路线，满足餐饮消费需求。在观影服务方面，发动两家影城，从正月初四到正月初八为大家提供通宵专场，大家可以凭购票信息在00:00-8:00免费观影，其他时间段可享门市价5折优惠。此外，每天18:30将在假日海滩景区播放露天电影，并将视情况在货车待渡场免费播放电影，丰富旅客体验。

（二）做好旅文服务。在景区旅游方面，联动观澜湖华谊冯小刚电影公社、长影环球100奇幻乐园、海南热带野生动植物园、海口火山口公园等景区推出联合福利，春节期间凭四景区任意一景区门票到其他三个景区消费，可以享受立减优惠。在酒店住宿方面，组织协调辖区30家酒店，如出现滞留情况，可为旅客提供1625间房，2634个床位的平价住宿。在特色旅游线路方面，在海南放心游先行赔付平台推出2025乐游秀英板块，重点推出“时尚体验的海岛暖冬之旅”“沉浸式夜游体验欢乐之旅”和“上山下海的冬日康养之旅”三条特色旅游路线，广大游客可通过该平台了解我区新春活动、景区优惠、酒店民宿优惠、免税优惠等信息。另外今天16:00将在西海岸最美渔村——荣山寮村举办“金蛇纳福闹新春”主题活动，欢迎大家参与。

（三）做好环境卫生及志愿服务。组建1110人的志愿者团队，设立长滨北五路、长滨北路、秀英港等8个志愿服务点，为旅客提供问询、医疗等服务。为解决旅客如厕问题，在西海岸沿线及重点区域投入48座公厕，全部24小时免费开放并安排专人管理。在“三港两站”等重点区域安排400名环卫工人加强巡回保洁，如出现大雾停航等特殊情况，将动态调整设备和人员，确保港口周边重点区域和道路的清洁卫生。

谢谢大家！

共青团海口市委员会书记 李洋：

感谢您对志愿服务的关注，参与春运服务的志愿者主要分为常态化服务和应急保障服务两大类。

针对常态化服务的志愿者，我们在全市春运工作启动前，主动对接美兰机场、动车站、港口、汽车客运站等交通枢纽场站了解志愿者需求，按照“就近就便”的原则，统筹协调各团区委、属地镇街团委、琼台师范学院、海口市第一中学、海口市琼山中学、海口市长流中学等单位就近包点开展春运志愿服务活动，并指导各交通枢纽场站做好志愿者的管理和保障工作。

针对应急保障的志愿者，团市委与秀英区主要通过微信公众号、微信群等线上平台广泛发布志愿者招募令招贤纳士，12年的“暖冬行动”已经成为许多团干、返乡大学生和海口青年的一种“过年习惯”；线下得到了市委外事办、退役军人事务局、秀英区乡镇街道等相关部门的支持，外籍青年、退役军人等群体热血加入，让我们的志愿服务更具生命力和战斗力。根据琼州海峡港口春运保畅工作需要，我们动态储备一批、备勤一批、上岗一批志愿者，正源源不断投入到秀英港、长滨北五路、长滨北路、新海片区货车待渡场等志愿服务点开展服务，有效形成政府主导、社会参与、多方联动的组织动员模式。

针对志愿者的组织管理，我们建立了志愿者信息互通平台，线上通过微信群提前让备勤的志愿者知晓应知应会的服务内容，在缩短志愿者培训周期的同时，线下实行服务站点“点位长”负责制，现场指导监督，统筹做好志愿者管理工作，让志愿者在短时间内形成战斗力，保证在岗服务质量。

海口海事局党委委员、副局长 黄建光：

感谢这位记者的提问。

一般而言，能见度不良，会严重影响船舶航行安全，这主要是考虑“三个方面的风险”：一是航行判断难。能见度不良，会导致视线受限，船舶驾驶员无法在安全的距离及时发现周围的船舶和碍航物，难以迅速判断其他船舶动态，采取正确的避让措施，增加了船舶碰撞、触礁、搁浅等海上交通事故的风险。二是船舶靠离泊操作难。由于能见度降低，船舶难以利用目视方式，及时发现附近的物标和航标，尤其在船舶靠离码头等精细化作业过程中，无法在一定距离上观测到码头以及码头上的一些设施，存在船舶触碰码头或设施的风险。三是船舶海上避让难。在通航密集的航道中，船舶数量较多，同向和对向航行的船舶间距受限。能见度不良的条件下，如果遇到小型渔船、游艇或者碍航渔网，就目前船舶配备的通信设备而言，不能建立有效的联系。再加上物标较小，雷达回波弱，难以通过船舶设备进行有效的辨别，增加了船舶发生碰撞的风险。近年来，船舶雷达技术虽然已经取得了长足的进步，但是仍然存在一定局限性，比如，不易发现小型目标、存在监控盲区、进出港陆地设施遮挡等，并且琼州海峡属于传统渔区，沿岸渔船活动频繁，加上大型船舶停车冲程大等因素，在能见度不良的情况下航行存在较大风险。

为了确保船舶航行安全、保障旅客平安便捷过海，我们海事部门坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的理念，重点开展以下三个方面的工作：一是强化气象预警。海事部门密切关注琼州海峡浓雾等气象预报，多途径发布预警信息，指导企业和船舶提前做好应对准备，保障客滚船航行安全。二是强化形势预判。2025年，我们海事部门引入了“智慧海事”监管系统，可以对琼州海峡内航行的客滚船实施全航程的电子监控，能够及时发现客滚船可能存在的危险，及时提醒客滚船采取有效措施规避风险。当能见度不良时，我们会采取“点对点”的方式，进一步加大对船舶的信息提醒力度。此外，今年我们也增设了“春运综合保障值班台”，由专人做好重点时段、重点水域的安全提醒工作。当出现海上航行能见度不良情况时，由专台每隔10到30分钟，对辖区6个重要点位的能见度进行实时观测，及时了解能见度变化趋势。三是强化风险预控。能见度不良时，我们会优化交通组织，在保障安全、有序、高效的前提下，要求琼州海峡东西向船舶以合适的航速航行，进一步提高船舶安全驾驶要求，降低船舶交叉、会遇形成的风险，减少对南北向航行客滚船的影响。以上就是我们海事部门服务保障琼州海峡客滚运输安全的工作举措。

在此，也请广大的过海旅客实时关注天气变化，合理安排自己的出行计划；如果登轮之后遇到客滚船停航的情况，也请耐心等待，一旦出现能见度好转，达到通航安全标准的时机，我们海事部门和相关职能部门一定会充分利用窗口期，优先安排客滚船开航。

再次感谢新闻媒体朋友对琼州海峡安全通航的关注。

海口市气象局高级工程师 蒋贤玲：

琼州海峡大雾一般分为两种情况，一种是在水汽条件较好的情况下，夜间气温下降，水汽凝结成雾，日出以后升温，大雾即消散（辐射雾）；另一种是暖湿气流携带大量水汽遇到被前期冷空气过程冷却的海面或者陆面凝结成雾（平流雾）。

2月1日早晨和夜间也因为后一种大雾过程造成了短暂停航。一般情况下，当大雾能见度低于500米以下时，通航气象条件较差，不利于客滚轮的通航。2月1日凌晨和夜间气象部门提前预报并发布了海峡大雾预警信号。

根据最新的天气形势分析，春节假期最后两天也就是2月3-4日，受冷空气影响，琼州海峡多云间阴天有小阵雨，风力5-6级，阵风7级。不会有明显的大雾天气过程，总体对出游和出行均比较有利。夜间较凉，建议适当增加衣物。